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U型槽U型槽結(jié)構(gòu)主要由鋼筋混凝土底板和邊墻組成，其主要工作機理是，通過邊墻支撐土體壓力，通過邊墻、底板自重及附屬設(shè)施自重抵抗地下水的揚壓力，從而保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，確保鐵路運營安全的目的。U形槽是地鐵高架橋箱梁的一種樣式

，該箱梁預(yù)制件呈U字形凹槽，架設(shè)在高架橋墩上，鋪軌后供地鐵列車行駛。U形槽是比較新的技術(shù)，建造速度快并可以有效降低列車行駛中產(chǎn)生的噪音，國內(nèi)現(xiàn)在大量采用這項工藝。

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視頻作者：高密市豐誠機械加工廠

U型槽結(jié)構(gòu)是一種較新的結(jié)構(gòu)形式，一般適用于地下水位較高或地下水滲透系數(shù)較大的含水地層及某些特殊原因不允許降低地下水的路塹。是一種由邊墻和底板組成的結(jié)構(gòu),它與框構(gòu)橋(或涵)構(gòu)成為一個整體。

路塹

指從原地面向下開挖而成的路基形式。作用：緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。

危害：破壞獷厚地層的天然平衡狀態(tài)，不利于排水、通風。

注意點：邊坡穩(wěn)定性要好，須設(shè)置邊溝，必要時還須設(shè)置截水溝以利排水。

做好U型槽機械的規(guī)劃和添加時間：對于一個企業(yè)來說重要的就是節(jié)約成本，限度的創(chuàng)造經(jīng)濟效益。而以下兩方面對U型槽機械的規(guī)劃和設(shè)計不但能實現(xiàn)節(jié)約成本、創(chuàng)造更大價值而且能夠?qū)崿F(xiàn)快速的工作，節(jié)約人力、物力和財力：     測量工作。由于U型槽的過水能力和比降密切相關(guān)，相同的過水斷面，比降大，流速就快，所通過的流量就大，這就能更好地滿足灌溉的需要，因而準確的測量結(jié)果是十分重要的。在測量過程中，要特別小心和認真，讀好每一個數(shù)字，反復核對再測下一個點，特別是轉(zhuǎn)點處更是重中之重。